{"id":129004,"date":"2026-08-29T00:00:13","date_gmt":"2026-08-29T00:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infoline.ci\/?p=129004"},"modified":"2026-08-29T00:00:13","modified_gmt":"2026-08-29T00:00:13","slug":"quel-avenir-pour-le-programme-dintegration-de-lafrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infoline.ci\/?p=129004","title":{"rendered":"Quel avenir pour le programme d\u2019int\u00e9gration de l\u2019Afrique ?"},"content":{"rendered":"
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Un rapport pr\u00e9conise de passer des liens commerciaux \u00e0 des p\u00f4les de production<\/em><\/p>\n

Washington, USA, 28 Ao\u00fbt 2026 -\/African Media Agency (AMA)\/ \u2013 Selon un nouveau rapport de la Banque mondiale publi\u00e9 ce jour et intitul\u00e9 en anglais Integrating Africa: From Threads to Hubs<\/a><\/em>, les futurs gains tir\u00e9s de l\u2019int\u00e9gration du continent proviendront essentiellement d\u2019une meilleure synergie entre les march\u00e9s africains, en reliant la production au-del\u00e0 les fronti\u00e8res, en att\u00e9nuant les frictions commerciales et r\u00e9glementaires, en renfor\u00e7ant la mise en \u0153uvre des accords r\u00e9gionaux et en fournissant les infrastructures, les services et les emplois dont les march\u00e9s r\u00e9gionaux ont besoin.<\/p>\n

Lanc\u00e9 aujourd\u2019hui lors d\u2019un \u00e9v\u00e9nement coorganis\u00e9 par la Commission de l\u2019Union africaine, la Commission \u00e9conomique des Nations Unies pour l\u2019Afrique (CEA) et le Groupe de la Banque mondiale, le rapport propose un programme d\u2019action concret pour transformer les engagements continentaux en march\u00e9s op\u00e9rationnels et en p\u00f4les de production r\u00e9gionaux. Il appelle \u00e0 l\u2019interop\u00e9rabilit\u00e9 des syst\u00e8mes douaniers, normatifs, de paiement, de transport, d\u2019\u00e9nergie et num\u00e9riques, afin que les entreprises puissent s\u2019approvisionner, produire, se financer et faire commerce par-del\u00e0 les fronti\u00e8res gr\u00e2ce \u00e0 des r\u00e8gles et proc\u00e9dures pr\u00e9visibles.<\/p>\n

Le rapport Integrating Africa<\/em> estime qu\u2019une lib\u00e9ralisation plus pouss\u00e9e des services de transport, de t\u00e9l\u00e9communications, financiers et professionnels pourrait accro\u00eetre le commerce des services au sein de la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine (ZLECAf) d\u2019environ 60 \u00e0 64 % d\u2019ici 2035. Cela aiderait \u00e9galement les pays \u00e0 accro\u00eetre leurs \u00e9changes au sein de la r\u00e9gion et \u00e0 cr\u00e9er des emplois plus nombreux et de meilleure qualit\u00e9. \u00c0 l\u2019heure actuelle, le commerce intrar\u00e9gional repr\u00e9sente environ un cinqui\u00e8me du total des exportations de l\u2019Afrique subsaharienne. Le d\u00e9veloppement des \u00e9changes entre pays africains favoriserait l\u2019essor de cha\u00eenes de valeur qui sont g\u00e9n\u00e9ralement plus diversifi\u00e9es et davantage orient\u00e9es vers l\u2019industrie manufacturi\u00e8re que les exportations vers les march\u00e9s mondiaux, qui restent, elles, concentr\u00e9es sur les mati\u00e8res premi\u00e8res.<\/p>\n

Bon nombre des obstacles \u00e0 l\u2019int\u00e9gration r\u00e9gionale peuvent \u00eatre surmont\u00e9s par les pays eux-m\u00eames. Environ 60 % des co\u00fbts commerciaux estim\u00e9s rel\u00e8vent en effet de mesures unilat\u00e9rales ou internes : ils d\u00e9coulent des lourdeurs douani\u00e8res, des faiblesses logistiques, des restrictions de transport, de la fragmentation des normes, des obstacles dans les services et des carences d\u2019infrastructures. Cela signifie que les pouvoirs publics peuvent d\u00e9gager une grande partie des gains li\u00e9s \u00e0 l\u2019int\u00e9gration gr\u00e2ce \u00e0 des r\u00e9formes int\u00e9rieures, sans attendre de nouvelles n\u00e9gociations r\u00e9gionales. Les guichets uniques \u00e9lectroniques, les inspections en fonction du niveau de risque, une concurrence accrue sur les march\u00e9s du fret, des r\u00e8gles d\u2019origine simplifi\u00e9es, des institutions de normalisation renforc\u00e9es, ainsi qu\u2019une plus grande ouverture des services de transport, financiers et professionnels, sont autant de leviers \u00e0 m\u00eame de r\u00e9duire imm\u00e9diatement les co\u00fbts.<\/p>\n

Pour que l\u2019int\u00e9gration produise des r\u00e9sultats tangibles, le rapport formule des recommandations structur\u00e9es autour de quatre priorit\u00e9s se renfor\u00e7ant mutuellement : d\u00e9velopper des cha\u00eenes de valeur r\u00e9gionales reliant la production au-del\u00e0 des fronti\u00e8res ; r\u00e9duire les frictions commerciales et r\u00e9glementaires ; approfondir, mettre en \u0153uvre et faire respecter les accords commerciaux r\u00e9gionaux ; et fournir des biens publics r\u00e9gionaux \u2014 corridors de transport, march\u00e9s de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, r\u00e9seaux num\u00e9riques et syst\u00e8mes de paiement.<\/p>\n

\u00ab L\u2019Afrique dispose d\u2019un accord de libre-\u00e9change continental. Aujourd\u2019hui, tout l\u2019enjeu r\u00e9side dans sa mise en \u0153uvre<\/em>, souligne Ndiam\u00e9 Diop, vice-pr\u00e9sident de la Banque mondiale pour l\u2019Afrique de l\u2019Est et australe<\/strong>*. Nous travaillons avec le Secr\u00e9tariat de la ZLECAf, d\u2019autres institutions africaines, les gouvernements et le secteur priv\u00e9 pour relier 54 \u00e9conomies au sein d\u2019un march\u00e9 continental int\u00e9gr\u00e9 de 1,5 milliard d\u2019habitants, avec des p\u00f4les de production r\u00e9gionaux capables d\u2019attirer les investissements et de cr\u00e9er des emplois \u00e0 grande \u00e9chelle*. \u00bb<\/p>\n

\u00ab Aucune institution ne peut porter seule le chantier de l\u2019int\u00e9gration de l\u2019Afrique. La Commission de l\u2019Union africaine, la CEA, le Groupe de la Banque mondiale, les \u00c9tats membres, les communaut\u00e9s \u00e9conomiques r\u00e9gionales et le secteur priv\u00e9 doivent travailler ensemble pour traduire les cadres continentaux en investissements concrets et en r\u00e9formes qui permettent de faire en sorte que l\u2019int\u00e9gration r\u00e9gionale profiter aux entreprises et aux citoyens \u00bb<\/em>, d\u00e9clare S.E. Mme l\u2019Ambassadrice Selma Malika Haddadi, vice-pr\u00e9sidente de la Commission de l\u2019Union africaine.<\/strong><\/p>\n

Le rapport recommande de mesurer les progr\u00e8s \u00e0 l\u2019aune de r\u00e9sultats concrets pour les populations et les entreprises : une r\u00e9duction des d\u00e9lais de franchissement des fronti\u00e8res, une baisse des co\u00fbts logistiques, des infrastructures r\u00e9gionales plus fiables, l\u2019\u00e9limination d\u2019un plus grand nombre de barri\u00e8res non tarifaires, une reconnaissance plus large des qualifications et des normes entre les march\u00e9s, des investissements priv\u00e9s accrus, et une participation plus large des entreprises aux cha\u00eenes de valeur r\u00e9gionales.<\/p>\n

Distribu\u00e9 par\u00a0African Media Agency (AMA)<\/a>\u00a0pour le Groupe de la Banque Mondiale<\/em><\/p>\n

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