Hommage \u00e0 Nifa Diaby. L\u2019histoire de Mercedes Benz en C\u00f4te d\u2019Ivoire ne peut \u00eatre cont\u00e9e sans prononcer le nom de Nifa Diaby, le plus grand transporteur ivoirien de tous les temps. Fils d’un commer\u00e7ant originaire de Samatiguila, Nifa Diaby est n\u00e9e en 1927 \u00e0 Daloa, o\u00f9 est install\u00e9e sa famille. D\u00e8s l\u2019\u00e2ge de 7 ans, il fr\u00e9quente l\u2019\u00e9cole coranique. \u00c0 23 ans, Il commence \u00e0 travailler dans le transport et \u00e0 faire du commerce. En 1964, il ach\u00e8te son premier camion Mercedes. Au d\u00e9but des ann\u00e9es 70, sa rencontre avec Jean Abil Gal, un des plus grands acheteurs de caf\u00e9 \u2013 cacao en C\u00f4te d\u2019Ivoire, va l\u2019inciter \u00e0 diversifier son activit\u00e9, Il se lance dans le n\u00e9goce de caf\u00e9 cacao. Apres seulement deux campagnes, en 1972, il est d\u00e9j\u00e0 l’un des plus grands acheteurs ivoiriens de caf\u00e9 et cacao. Il acqui\u00e8rt alors 20 camions Mercedes pour transporter cette mati\u00e8re premi\u00e8re \u00e0 l\u2019usine de la SERIC \u00e0 Toumbokro. 1974, sera une grande ann\u00e9e pour Nifa Diaby. D\u2019abord, Il part \u00e0 La Mecque et d\u00e9sormais sera appel\u00e9 \u00ab Ladji \u00bb ou \u00ab el nif \u00bb pour les intimes. Ensuite, il fait un mariage qui va marquer les esprits. Le jour de ces noces, il fait le plein de carburant des v\u00e9hicules de tous ses invit\u00e9s. Enfin, il cr\u00e9e avec deux cars Merc\u00e9d\u00e8s, la ND (Nifat Diaby), sa premi\u00e8re soci\u00e9t\u00e9 de transports de passagers qu\u2019il va fermer quelques ann\u00e9es plus tard. En plus du n\u00e9goce , du transport du caf\u00e9, du cacao et de passagers, il a aussi une centaine de grumiers Mercedes pour le transport de bois. En 1985, il fonde la STIF qui ouvre la ligne Daloa – Ferk\u00e9 avant la ligne Daloa \u2013 Abidjan en 1987. En 1986, sa plus grosse commande chez Mercedes Benz va co\u00efncider avec l\u2019ann\u00e9e du centenaire de la marque. Nifa va prouver qu\u2019il est bel et bien son meilleur client ivoirien en achetant 66 semi-remorques et une cinquantaine de camions citernes pour les hydrocarbures et les ol\u00e9agineux. \u00c0 cela, il va ajouter 200 Kia b\u00e2ch\u00e9es et 300 Nissan juniors chez un autre concessionnaire. Nifa Diaby, membre du conseil municipal de Daloa, premier employeur de la cit\u00e9 des antilopes est un grand philanthrope. Dans la r\u00e9gion, de Soubre \u00e0 Zuenoula en passant par Issia, sa g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 est l\u00e9gendaire. Malheureusement, Nifa Diaby d\u00e9c\u00e9de le mercredi 10 F\u00e9vrier 1988 \u00e0 Abidjan, laissant derri\u00e8re lui 4 veuves et 22 enfants. Il est enterr\u00e9 le 12 f\u00e9vrier sur le parvis de la mosqu\u00e9e de Daloa qu\u2019il a financ\u00e9e \u00e0 hauteur de 800 millions. #HouphouetologyExtrait du livre de Moustapha Pablo Ciss\u00e9\u00a0\u00bb’ C\u00f4te d’Ivoire ,le Transport du pass\u00e9 au Pr\u00easent.\u00a0\u00bb
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