Venu \u00e0 Abidjan dans le cadre du 5e sommet UE et UA (29 au 30 novembre) le pr\u00e9sident Fran\u00e7ais Emmanuel Macron a annonc\u00e9 encore le report du d\u00e9marrage du train urbain d\u2019Abidjan.
\nAlors que le projet avait \u00e9t\u00e9 plusieurs fois report\u00e9, le train urbain d\u2019Abidjan ne sera op\u00e9rationnel qu\u2019\u00e0 partir de 2022. La mise en service avait pr\u00e9c\u00e9demment \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e en 2019-20.
\nUn consortium de groupes fran\u00e7ais a \u00e9t\u00e9 retenu pour r\u00e9aliser les travaux : Bouygues Travaux Publics pour le g\u00e9nie civil, Colas Rail pour les voies et syst\u00e8mes, Alstom pour les rames et la signalisation et Keolis (filiale de la SNCF) pour l\u2019exploitation et la maintenance. Des \u00e9tudes compl\u00e9mentaires sont en voie de finalisation.
\nLe projet a \u00e9t\u00e9 revu \u00e0 la demande de la partie ivoirienne qui a souhait\u00e9 avoir un train r\u00e9pondant aux normes technologiques de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, tout en respectant l\u2019environnement. Les capacit\u00e9s de transports ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 augment\u00e9es, passant de 300 000 voyageurs par jour \u00e0 500 000.
\nD\u00e9but octobre 2017, apr\u00e8s que la France ait accept\u00e9 de financer la totalit\u00e9 du projet, les entreprises cor\u00e9ennes Hyundai Motor et Dogsan D\u00e9veloppent s\u2019\u00e9taient retir\u00e9 du tour de table, tandis qu\u2019Alstom y \u00e9tait entr\u00e9.
\nOK\u00e9 Ange Emmanuel
\nSource : jeune Afrique<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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